Explorando el CAL 22: Un barco velero versátil y confiable

El CAL 22 es un barco velero diseñado para aquellos que buscan una experiencia de navegación emocionante y cómoda. Con un diseño elegante y un rendimiento excepcional, este barco ha demostrado ser una opción popular entre los amantes de la vela. En este artículo, exploraremos en detalle las especificaciones técnicas, el diseño, el rendimiento y otras características relevantes del CAL 22.
Diseño y dimensiones
El CAL 22 cuenta con un diseño aerodinámico que le permite deslizarse suavemente a través del agua. Con una eslora de 6.71 metros y una manga de 2.36 metros, este barco ofrece un equilibrio perfecto entre estabilidad y maniobrabilidad. Su quilla tipo aleta y un peso de desplazamiento de 953 kg aseguran un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de navegación.
Rendimiento y características
El CAL 22 está equipado con un motor Mercury de 5.97 kw, lo que le proporciona la potencia necesaria para navegar con facilidad. Con su casco de fibra de vidrio y su sistema de lastre de 352 kg, este barco es capaz de enfrentar mares agitados y vientos fuertes con confianza. Además, su vela mayor garantiza un rendimiento excepcional en todas las condiciones de viento.
Otros detalles relevantes
El CAL 22 es un barco de segunda mano, fabricado en 1986 en Gilford, New Hampshire. Su precio de venta es de 6.000 dólares y viene equipado con un motor fuera de borda Mercury. Este barco es ideal para aquellos que buscan una embarcación versátil y confiable para disfrutar de la vela en solitario o con amigos y familiares.
Especificaciones técnicas detalladas
Número de cabezas (embarcación) | 1 |
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Sistema de lastre | 352 kg / 775 lb |
Ancho de manga | 2.36 metros / 7 pies y 9 pulgadas |
Tipo de quilla | Aleta |
Calado máximo del barco | 1.07 metros / 3 pies y 6 pulgadas |
Desplazamiento (peso) | 953 kg / 2100 lb |
Eslora total | 6.71 metros / 22.00 pies |
Piezas y accesorios | CAL 22 Parts |
Potencia del motor | 5.97 kw / 8.00 hp |
Ubicación del motor | Fuera de borda |
Serie del motor | 180 C.C |
Fabricante del motor | Mercury |
Tipo de barco | Vela |
Marca | CAL |
Categoría | Días de navegación |
Condición (nuevo/usado) | Segunda mano (usado) |
País | Gilford, New Hampshire |
Combustible (gasolina/diésel) | Gasolina |
Material del casco utilizado | Fibra de vidrio |
Longitud | 6.71 metros / 22.00 pies |
Modelo | 22 |
Precio de venta | 6.000 dólares |
Año de producción | 1986 |
Otros equipos | Motor fuera de borda Mercury |
Características de navegación | Vela mayor |
CAL 22 - Ventajas y desventajas
Ventajas | Desventajas |
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1. Tamaño compacto, fácil de transportar y almacenar. | 1. Espacio limitado para pasajeros y equipo. |
2. Buena maniobrabilidad y estabilidad en el agua. | 2. Velocidad limitada en comparación con barcos más grandes. |
3. Costos de mantenimiento más bajos en comparación con barcos más grandes. | 3. Menos comodidades a bordo en comparación con barcos más grandes. |
Opiniones de los propietarios de CAL 22
Nombre | Reseña |
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María | Increíble experiencia a bordo del CAL 22. El barco es muy cómodo y estable, perfecto para navegar en aguas tranquilas. Lo recomendaría a cualquiera que busque un día de relax en el mar. |
Carlos | El CAL 22 es un barco pequeño pero con todas las comodidades necesarias para una salida en el mar. Su tamaño lo hace fácil de manejar incluso para principiantes. ¡Una gran opción para una escapada marítima! |
Laura | Me encantó la versatilidad del CAL 22. Puede ser usado tanto para navegar tranquilamente como para practicar deportes acuáticos. Sin duda, una excelente elección para disfrutar del mar. |
Ricardo | El CAL 22 es un barco compacto pero muy eficiente. Su diseño inteligente permite aprovechar al máximo el espacio interior, haciendo que la experiencia a bordo sea muy confortable. Lo volvería a alquilar sin dudarlo. |
Isabel | ¡Qué maravilla de barco el CAL 22! Su tamaño lo hace ideal para salidas en pareja o con amigos. La navegación es suave y estable, lo que garantiza un paseo agradable en el mar. Definitivamente, una gran elección. |