Descubriendo la Emocionante Lyman 25: Un Barco Deportivo con Estilo
En el mundo de los barcos deportivos, la Lyman 25 es una verdadera joya. Diseñada por el talentoso Cabot Lyman y fabricada por Lyman-Morse, esta embarcación combina un diseño elegante con un rendimiento excepcional. Desde su impresionante longitud hasta sus poderosos motores, la Lyman 25 es la elección perfecta para aquellos que buscan emocionantes días en el agua.
Diseño y Características
Con una longitud total de 7.92 metros y una manga de 2.44 metros, la Lyman 25 es un barco que no pasa desapercibido en el agua. Su diseño aerodinámico y su casco bien equilibrado le permiten deslizarse suavemente a través de las olas, brindando a los pasajeros una experiencia de navegación cómoda y emocionante.
La Lyman 25 cuenta con un tanque de gasolina de 150 galones fabricado en PRFV, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento confiable. Además, su desplazamiento de 2404 kilogramos la hace lo suficientemente ligera como para ser ágil en el agua, pero lo suficientemente estable como para ofrecer una navegación suave y segura.
Rendimiento y Potencia
La Lyman 25 está equipada con un motor Mercruiser de la serie 454 con una potencia impresionante de 239 kilovatios o 320 caballos de fuerza. Este motor, combinado con un sistema de propulsión a chorro, proporciona una aceleración suave y una velocidad máxima emocionante. Ya sea que esté navegando a toda velocidad por el agua o simplemente disfrutando de un paseo tranquilo, la Lyman 25 ofrece un rendimiento excepcional en todas las condiciones.
Otros Detalles Relevantes
Además de su impresionante rendimiento y diseño elegante, la Lyman 25 viene con una serie de características adicionales que la hacen aún más atractiva. Desde su transom de caoba maciza hasta su radio VHF Apelco VXL 5000, esta embarcación está diseñada para satisfacer las necesidades de los navegantes más exigentes. Con su combinación de estilo, rendimiento y funcionalidad, la Lyman 25 es verdaderamente un barco deportivo excepcional.
Especificaciones Técnicas de la Lyman 25
| Categoría | Crucero Deportivo |
|---|---|
| Marca | Lyman |
| Modelo | 25 |
| Condición | Usado (Pre-Owned) |
| Año de Producción | 1993 |
| País | Pasadena, Maryland |
| Combustible | Gasolina |
| Longitud | 7.62 metros / 25 pies |
| Eslora Total | 7.92 metros / 26 pies |
| Manga | 2.44 metros / 8 pies |
| Calado Máximo | 0.41 metros / 1 pie y 4 pulgadas |
| Desplazamiento | 2404 kilogramos / 5300 libras |
| Tanque de Gasolina | 150 galones (PRFV) |
| Precio de Venta | 44.500 dólares (USD) |
| Año del Motor | 1993 |
| Potencia del Motor | 239 kilovatios / 320 caballos de fuerza |
| Propulsión del Motor | A Chorro |
| Fabricante del Motor | Mercruiser |
| Piezas y Accesorios | Repuestos Lyman 25 |
| Otros Equipos | VHF Apelco VXL 5000, Transom de caoba maciza |
Lyman 25 - Ventajas y desventajas
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Amplio espacio en cubierta para pescar | Limitada capacidad de almacenamiento |
| Estabilidad en el agua | Velocidad máxima limitada |
| Maniobrabilidad fácil | No apto para aguas muy profundas |
Opiniones de los propietarios de Lyman 25
| Nombre | Reseña |
|---|---|
| María | El Lyman 25 es un barco increíblemente resistente y confiable. Lo he usado para pescar y navegar en aguas turbulentas y siempre ha respondido de manera excelente. |
| Carlos | Estoy muy contento con mi Lyman 25. Tiene un diseño clásico y elegante, además de ser muy cómodo y espacioso. Lo recomendaría a cualquier amante de la navegación. |
| Luisa | El Lyman 25 es un barco muy seguro y estable en el agua. Su construcción de alta calidad me da tranquilidad al navegar. Definitivamente vale la pena la inversión. |
| Javier | He tenido mi Lyman 25 por varios años y sigue funcionando como el primer día. Es fácil de manejar y tiene un rendimiento excepcional en diferentes condiciones climáticas. |
| Ana | El Lyman 25 es un barco clásico con un toque moderno. Su diseño interior es muy cómodo y cuenta con todas las comodidades necesarias para disfrutar de largas travesías en el mar. |